2021 年,波兰政府决定实施新的收费系统,以减少收费站的人员工作量和拥堵情况。为此,波兰政府选择了自由流动收费解决方案:电子收费系统。
该系统用于 GDDKiA(国家公路和高速公路总局)管理的高速公路、快速路和国道的部分路段,适用于允许重量超过 3.5 吨的机动车辆和车辆组合的车主/用户/持有人。公共汽车无论总重量多少,也必须缴纳通行费。
旧系统采用停车收费和收费站人工控制/支付的方式,而新系统则采用卫星定位技术。这样,驾驶员就可以通过移动应用程序等支付道路通行费,而无需在检查站或服务站停车。
新的全数字化程序固然好处多多,但也容易让人有意或无意地绕过支付环节。这个问题需要一个可靠的收费执行系统来解决,该系统可以提供准确的数据,在不影响新建立的自由交通的情况下强制执行正确的通行费支付。
为此,波兰财政部制定了规范,描述了必要的收费执行解决方案的要求。该装置或系统必须具备以下功能
国家税务局是在波兰财政部监督下运作的国家机构。
其主要目标是保护国家财政和欧盟关税区的利益。国家税务局负责征收税款、关税、费用和其他非税收应收款项,为国家预算做出贡献。在波兰,KAS 的主要任务之一是通过电子收费系统 (e-TOLL)收取收费路段的使用费。而道路运输监察局则是电子收费系统控制活动的重要平行操作者。
VITRONIC 为财政部和 KAS 提供支持,接管了整个收费执法解决方案的实施工作。为此,这家交通技术供应商在各收费站安装了新一代基于人工智能的收费传感器 TOLLCHECKER。现在,该系统可通过视觉分析捕捉过往车辆,自动读取车牌号码,并将车辆归入 15 个已定义的类别之一。
人工智能收费执法系统已安装在固定的龙门架和收费广场。除了固定执法外,VITRONIC 还提供了配备执法栏(Enforcement Bar)的巡逻车,这是一种全自动移动式车牌识别系统 (ANPR),是一种移动执法解决方案。
VITRONIC 根据客户的要求在原有的 21 个收费站实施了电子收费执法系统,并为财政部建造和实施了 19 个新的检查站。合同于 2021 年签订,项目在随后几个月内成功实施。
要求在四个月内交付车辆。VITRONIC 团队采取的首要步骤之一是准备原型--从车身到设备和附加功能--以便向客户展示并完善功能。在几次会议上,详细讨论了投标书中规定的要求,并根据客户的需求对车辆配置进行了精确定制。
基于 GNSS(全球卫星导航系统)技术的解决方案与神经网络和现代 ANPR 技术相结合,使收费站(国家公路和高速公路总局管理的 A2 和 A4 高速公路路段)的闸门开启成为可能。这缩短了道路使用者的旅行时间,从而降低了他们的成本。二氧化碳排放量的减少也值得一提。
VITRONIC 通过其服务平台门架(“穿行”)实施的解决方案可以在不影响交通流的情况下高效维护执法基础设施。
由于在新的电子收费系统中使用了具有精确分析能力的人工智能技术,以及具有最高读取率(超过 98%)和几乎 100% 人工读取测量值的 ANPR 技术,因此可以在考虑到所有收费标准的情况下可靠地执行通行费支付。
我们很荣幸能在波兰实施这样一个综合性项目。得益于尖端的人工智能技术和我们 TOLLCHECKER 系统的其他功能,电子收费执法系统不仅精确有效,而且在优化交通流量方面发挥了关键作用"。